MULTIPLAAG

Wat mij het meest is opgevallen op de weg, is een hele bijzondere auto. Een auto die mij op mijn lange omzwerving tot de meest filosofische vraag die men kalt kan stellen bracht: WAAROM? Waarom heeft de ontwerper deze auto zo ontworpen en waarom heeft Fiat deze bak daarna in productie genomen? Waarom hebben mensen hem vervolgens gekocht?

Ik ben begonnen bij de mensen Alex. Ze reden tenslotte om me heen en ik ben een kenner van hun gedrag, je weet hoe ik bij feestjes altijd aan de kant sta te observeren wat anderen doen. Mijn hypothese was dat ze een geintje maakten, dat het een vorm van camp was. Dus ik ging naast ze rijden en begon naar ze te lachen. Ik dacht dat ze dan wel zouden laten zien dat ik het snapte, dat ze terug zouden lachen en een soort potsierlijke buiging achter het stuur zouden doen om het contrast met hun gouden koets te schilderen. Of met twee handen het stuur vastgrijpen en een broemgeluid met de lippen maken.

Niets van dit alles, ze keken me verward aan door die enorme voorruit en als ik naar hun auto wees, stopten ze op de vluchtstrook en gingen kijken wat er mis was. Ik heb dit alles op me in laten werken en geloofde op een gegeven moment dat ik high was doordat ik alleen nog gehaktstaven at bij pompstations. Thuisgekomen ben ik het fenomeen Multipla op het net gaan opzoeken.

Het ding blijkt gebaseerd op een Fiat 600. Dat hadden ze al nooit moeten doen, kiek maar:

Er is een Multipla ELX, dat is de meest luxe. Er zit airconditioning in, je kunt de bovenkap zijwaarts openklappen en hem vol met water laten lopen en dan heb je een zwembadzijspan. Deze uitvoering bracht mij op het idee dat de Elk, oftewel de Eland de inspiratiebron voor deze bak moest zijn. In eerste instantie kon ik weinig overeenkomsten ontdekken, tot ik dit plaatje tegenkwam:

Het is dus een gewone auto met een Eland op het dak! Ahaaaa! Ik wou dat ik een Eland had om op te eten toen ik per ongeluk door Bellaroes reed. Nog steeds geen idee waar het ligt, over Dronten ofzo. De eigenaren noemen hun Multipla Mullie en ze hebben ook een forum, waarop me als eerste opviel dat er verdomd weinig opstaat en dat de inhoud die ik lees er vaak over gaat dat mensen hun Multipla juist wegdoen. En terecht, het is natuurlijk fantastisch om zes stoelen te hebben Alex, maar ik heb nog nooit iemand met zes man in de auto zien zitten. Logisch, zie maar eens zes mensen te vinden die met elkaar op kunnen schieten en dat zonder zich te schamen aan de hele snelweg willen laten zien.

Wil je geloven Alex dat dit de enige foto op het net is waarop lui met zijn zessen in dat ding zitten? Ik heb er driehonderd bekeken, bij de meeste staat de bestuurder er niet eens op uit pure schaamte. Ik trof er trouwens wel een aan die me enorm aansprak omdat design en kleur fantastisch samenkomen bij deze wagen:

Er is verder weinig te vinden over het onding. Er zijn clubs en forums, maar het Tagstersforum heeft meer succes gekend. Veel van de eigenaren zijn het er wel over eens dat de Multipla er niet uit ziet, maar dat vinden ze leuk. Ik ook wel moet ik zeggen. Voor tweeduizend euro heb ik een auto uit 1998, waarin ik Eddie voorin mee kan nemen zonder dat ik naast hem hoef te zitten, waarin ik achterin een wc kan zetten, die ik achter kan laten zonder ook maar een keer om te kijken, die ik nooit hoef te wassen omdat hij er alleen maar beter op wordt als je er minder van ziet en waar de buurtkinderen rustig een goaltje van mogen maken. Jammer dat ik er nooit achter zal komen wie er verantwoordelijk zijn voor het enige materiële bezit waar je niet aan gehecht kunt raken...

Hier nog even een ollie van de Mullie: