BOWLS, BIKES & BBQ

Een aantal week geleden, op een zeer zonnige zondag ochtend, zat ik dan eindelijk samen bij Roodbaard in de auto met Rimmert richting het hoofdkantoor van Harley-Davidson Benelux. Harley-Davidson had namelijk speciaal voor Bowls, Bikes & BBQ 11 motoren uit haar topsegment beschikbaar gesteld voor onze jongens. Toen eenmaal iedereen een Harley-Davidson naar zijn gading had uitgekozen werden de motoren aan geslingerd en kon de roadtrip beginnen. Allereerst zouden we het Griftpark in Utrecht aandoen om vervolgens af te reizen naar Zeist en te eindigen met een barbecue in Deventers Burnside.


Ondanks het prachtige zomerweer waren onze motor muizen van top tot middel beschermd met leren jackets, donkere helmen en bandanas. Motor rijden is een serieuze aangelegenheid en veiligheid staat daarom boven alles. Daar waar je in de auto soms nog wel eens een gokje kunt wagen (door oranje rijden bijvoorbeeld) vereist motor rijden volledige concentratie en overgave. Bovendien reden we in een colonne van 14 motoren waardoor je nog eens extra rekening moet houden met elkaar. Ondanks dat sommige van de groep pas een paar maand over hun motor rijbewijs beschikte verliep de roadtrip op rolletjes. Qua handeling leken de motoren veel op elkaar en waren ze stuk voor stuk in top conditie waardoor het onderling ruilen vlekkeloos verliep.

Harley-Davidson is een Amerikaanse producent van motorfietsen uit de staat Wisconsin. Al meer dan 100 jaar is het merk mateloos populair onder motor liefhebbers. Het merk brak internationaal door met de "Liberator" toen tijdens de Tweede Wereldoorlog grote aantallen werden geleverd aan het Amerikaanse en Russische leger in de strijd om Europa. Jaren later ontketende er met dank aan de film Easy Rider een nieuwe hype rondom de customs aka choppers. Tot op de dag van vandaag produceert Harley-Davidson authentieke motorfietsen gecombineerd met de nieuwste technieken en trends. Over de hele wereld vind je fanatieke fans die het rijden van Harley-Davidson motoren tot levenswijze hebben gemaakt.

Eenmaal aangekomen bij het Griftpark konden de Anti-Hero deckjes van de rug en dook iedereen de vernieuwde bowl in. Bas wist al vrij snel zijn deck te breken en Guus ging hard los op de extensies. Het middag uur was inmiddels al aangebroken en de zon scheen op volle sterkte bovenaan de hemel. Na een paar trucken op film, een patatje en een flinke portie zonnebrand gingen de sleutels weer in het contact en werd de tour vervolgd. Vanzelfsprekend werden snelwegen zoveel mogelijk vermeden. Deze trip draaide voor een groot deel om het motorrijden en daar horen pittoreske binnenwegen bij.

Het skatepark in Zeist zat bijzonder goed verstopt achter een serie voetbalvelden en een atletiekbaan. Het had niet veel gescheeld of we hadden het nog vrij jonge park nooit gevonden. Gelukkig beschikte het parkje over een flinke dosis schaduw waardoor mijn transformatie tot rivierkreeft geen kans kreeg om zich te voltooien. Langzamerhand begon de combinatie van een vroege zondagochtend en warm weer onze skateboarders op te breken. Guus ging goed stuk tijdens zijn pogingen om een backside 360 van de trap te gooien en Eelco kreeg steeds meer last van zijn zaterdagnacht versnapering die hij uit beleefdheid niet had kunnen afslaan.

Eenmaal aangekomen in Burnside had Herm voor onze levensgenieters een imposante hoeveelheid vlees opgesteld om te roosteren. Met de barbecue opgesteld naast de beruchte Burnside x VANS bowl was het tijd voor een laatste skate sessie en een frisse duik in het Havenarm. Toen eenmaal iedereen was afgekoeld, klaar was met skaten en vol zat eindigde de dag met een laatste rit terug naar Leiderdorp. Terug bij het hoofdkantoor van Harley-Davidson Benelux moesten onze jongens tot hun ongenoegen afscheid nemen van de motoren. Het was een prachtige dag geweest en voor alle deelnemers een unieke ervaring. Rimmert en Tjeerd hebben naderhand gezworen hun motor rijbewijs te halen zodat ze de volgende keer ook plaats kunnen nemen op zo'n indrukwekkende machine.

Links

Harley-Davidson had voor ons 11 motoren klaarstaan. Namelijk de Iron , Nightster , Forty-Eight , XR1200 , XR1200X , Dyna Wide Glide , Fat Bob , Fat Boy Special , Rocker C , V-Rod Muscle en Night Rod Special. Voor meer info check je http://www.harley-davidson.com.

Verder danken we Anti-Hero voor deckjes, Burnside voor de gastvrijheid en het vlees , Spitfire voor de wielen en VANS voor de patta's!